Qué hacer después de un accidente con un camión de trabajo

Resumen del video: Jed Strong explica por qué una colisión que involucra un vehículo de empresa puede requerir una investigación diferente a la de un choque común entre dos vehículos. El empleador, el propietario del vehículo, el contratista, la aseguradora comercial, la empresa de mantenimiento u otra empresa pueden tener pruebas y ser responsables conjuntamente.

Tras un accidente con un camión de trabajo, priorice su salud, reporte la colisión, fotografíe la información de identificación del vehículo y guarde las pruebas antes de que se sobrescriban o se pierdan. Un vehículo de la empresa puede generar reclamaciones adicionales y preguntas sobre la aseguradora, pero estos asuntos son más fáciles de investigar cuando se identifican a tiempo al conductor, al empleador, al vehículo y los registros electrónicos.

¿Qué debe hacer después de un accidente con un camión de trabajo?

Siga estos ocho pasos cuando su estado y la situación lo permitan:

1. Si el accidente implica heridos, peligro, bloqueo del tráfico o daños importantes, póngase a salvo y llame al 911.
2. Acepte la atención médica adecuada y programe citas de seguimiento para los síntomas que se presenten con retraso.
3. Obtén la licencia de conducir, el seguro, la información del empleador y los datos de contacto.
4. Fotografía el camión, la matrícula, el nombre de la empresa, el número de unidad y cualquier número del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT, por sus siglas en inglés).
5. Documentar la calzada, la posición de los vehículos, los daños, los escombros, los controles de tráfico y los testigos.
6. Notifique a las aseguradoras correspondientes sin especular sobre las lesiones ni aceptar culpas.
7. Conserve sus fotografías, grabaciones de la cámara del salpicadero, información sobre los bienes dañados, historiales médicos y registros de gastos.
8. Solicite la conservación inmediata de las pruebas controladas por la empresa cuando las lesiones o la responsabilidad en disputa lo hagan importante.

Estos pasos se superponen. El tratamiento médico, las reparaciones del vehículo, las llamadas a la aseguradora y la recolección de pruebas pueden comenzar durante la misma semana. Nuestra guía sobre el proceso básico de reclamación por accidente automovilístico explica la secuencia general desde la presentación de la reclamación hasta la resolución o el litigio.

Paso 1: Reporte el accidente y tome medidas de seguridad inmediatas.

Solicite ayuda de emergencia si hay heridos o si los vehículos representan un peligro en la vía. Salga del tráfico activo cuando sea seguro y legal hacerlo, encienda las luces de emergencia y siga las instrucciones del agente que acuda al lugar. No entre en un carril peligroso para tomar una fotografía.

Solicite el informe o el número de incidente antes de marcharse, si es posible. Un informe policial puede ayudar a identificar al conductor, al propietario del vehículo, al empleador, a los testigos y a la compañía de seguros. No siempre determina la responsabilidad de forma definitiva, así que conserve también sus propias pruebas.

Paso 2: Busque atención médica y haga un seguimiento de sus síntomas.

Busque atención médica según sus síntomas, no según el estado visible de los vehículos. Un camión de trabajo puede transmitir una fuerza considerable incluso cuando los daños externos parecen mínimos. Explique a cada profesional cuándo y cómo comenzaron los síntomas, describa con precisión todas las áreas afectadas y siga las instrucciones de tratamiento pertinentes.

Mantenga juntos los resúmenes de las visitas, las facturas, las recetas, el kilometraje, las restricciones laborales y los recibos. Si los síntomas cambian, informe del cambio al médico tratante en lugar de intentar diagnosticar la afección usted mismo. La documentación médica sistemática ayuda a los profesionales a planificar la atención y a determinar si la lesión está relacionada con el accidente.

Paso 3: Identificar al conductor, al empleador y al vehículo.

Es posible que una matrícula personal y una tarjeta de seguro no identifiquen a todas las empresas vinculadas al camión. Si puede hacerlo de forma segura, recopile o fotografíe lo siguiente:

• Nombre del conductor, licencia, información de contacto y tarjeta del seguro.
• El nombre de la empresa, el logotipo, el número de teléfono y la dirección comercial que aparecen en el vehículo.
• La matrícula, el número de identificación del vehículo (si es visible), la placa del remolque y el número de unidad o flota.
• El número del USDOT o del transportista que se muestra en el camión.
• Los nombres del propietario del vehículo, el empleador del conductor, el contratista, el remitente o la plataforma de entrega mencionados en el lugar.
• El número de denuncia policial y la información de contacto de los testigos.

Algunos transportistas comerciales pueden ser investigados por nombre de empresa o número USDOT a través de la herramienta Company Snapshot de la FMCSA . La FMCSA explica que esta herramienta gratuita puede mostrar la identificación, el tamaño, la carga, el resumen de inspecciones, los datos de accidentes y la calificación de seguridad del transportista, cuando estén disponibles. No todos los vehículos de trabajo son transportistas interestatales, por lo que la ausencia de un registro federal útil no pone fin a la investigación.

Paso 4: Fotografía los detalles que podrían desaparecer.

Documente tanto la escena general como los pequeños detalles identificativos. Tome fotografías panorámicas que muestren los carriles, las intersecciones, los semáforos, las señales, las condiciones climáticas, la visibilidad, las marcas de frenado, los escombros y la posición final de los vehículos. Luego, fotografíe los daños en cada vehículo involucrado, las marcas del camión de trabajo, las cámaras cercanas y cualquier carga, herramientas, portaequipajes, conexiones de remolque o materiales que puedan estar involucrados.

Guarda los archivos originales en lugar de solo capturas de pantalla o copias de redes sociales. Los archivos originales pueden conservar marcas de tiempo y otra información. Anota lo sucedido mientras la secuencia aún esté fresca, pero mantén las notas privadas y objetivas. Evita publicar fotografías, actualizaciones sobre lesiones u opiniones sobre responsabilidades.

Paso 5: Gestione con cuidado las comunicaciones con la compañía de seguros.

Notifique de inmediato y con precisión, sin especular sobre la culpabilidad, las lesiones o el valor del reclamo. Es posible que se aplique más de una póliza, incluyendo la cobertura de seguro de vehículos comerciales de la empresa, la póliza del propietario del vehículo, una póliza de exceso o de responsabilidad civil adicional, y la cobertura disponible a través de su propia aseguradora.

Un perito puede solicitar una declaración grabada, una autorización médica amplia, una liberación rápida o una liquidación anticipada. Estas solicitudes pueden afectar la reclamación. Antes de firmar una liberación, confirme que no extingue las reclamaciones por lesiones, atención médica futura, pérdida de salario, daños a la propiedad u otra póliza que aún no se haya evaluado.

Paso 6: Preservar la evidencia controlada por la empresa.

Las pruebas comerciales pueden cambiar de manos o ser modificadas mucho antes de que expire el plazo para interponer una demanda. Dependiendo del vehículo y del negocio, los registros potencialmente relevantes pueden incluir:

• Cámara de salpicadero, cámara de cabina, vigilancia y vídeo de negocios cercanos
• GPS, telemática, registrador de datos de eventos, frenado, velocidad y datos del motor
• Mensajes de despacho, información de ruta, escaneos de entrega y registros de dispositivos móviles
• Horarios de los conductores, registros de horas trabajadas, capacitación, contratación y documentos disciplinarios
• Registros de inspección, reparación, neumáticos, frenos y mantenimiento
• Registros de carga, carga, peso, remolque y sujeción
• Contratos que muestren quién contrató, supervisó, arrendó, poseyó o controló al conductor y al vehículo.
• El informe interno de la empresa sobre el accidente, fotografías y la investigación posterior al accidente.

Las normas federales para transportistas por carretera solo se aplican cuando se cumplen sus definiciones y requisitos jurisdiccionales. Para los transportistas y conductores cubiertos, la sección 395.8(k) del Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR) generalmente exige que los registros del estado de servicio y la documentación de respaldo se conserven durante al menos seis meses. Una empresa puede conservar algunos registros durante más tiempo y otros durante mucho menos. Una solicitud de conservación específica debe identificar el accidente, el vehículo, el conductor, el rango de fechas y las categorías de datos, sin asumir que existen todos los registros enumerados.

Paso 7: Determinar quién puede ser responsable

El conductor puede ser solo una de varias partes potencialmente responsables. La responsabilidad depende de los hechos y de la legislación estatal aplicable, pero una investigación puede examinar:

• Si el conductor fue negligente
• Si el conductor estaba realizando el trabajo asignado o actuando dentro del ámbito de su empleo.
• Si un empleador contrató, capacitó, supervisó, programó o retuvo negligentemente al conductor.
• Si otra empresa era propietaria o arrendataria del camión
• Independientemente de si un proveedor de mantenimiento, un cargador, un intermediario, un contratista o un fabricante contribuyeron al accidente
• Ya sea que otro conductor, una condición peligrosa de la carretera o un componente defectuoso del vehículo hayan influido en el accidente.

Un logotipo en la puerta es una prueba útil, pero por sí solo no demuestra quién contrató al conductor ni quién controló el viaje. Para esclarecer las relaciones, pueden ser necesarios contratos escritos, registros de nómina o despacho, matrículas de vehículos, pólizas de seguro y testimonios.

Paso 8: Documentar cada categoría de pérdida

Una reclamación fundamentada explica tanto lo sucedido como la forma en que la colisión afectó la vida de la persona lesionada. Conserve los historiales médicos y las facturas, los registros salariales, la verificación del empleador, las restricciones laborales, los presupuestos de reparación, las valoraciones del vehículo, los gastos de alquiler, los costos de transporte, las necesidades de servicios domésticos, las fotografías y un registro objetivo de las limitaciones físicas.

No asuma que el primer límite de seguro que se muestra es la única cobertura. Las pólizas disponibles pueden depender de la propiedad del vehículo, su uso autorizado, el empleo, los contratos, los asegurados adicionales y la cobertura adicional. El análisis de la cobertura es específico según el texto de la póliza y la legislación estatal.

¿Un camión de trabajo es lo mismo que un camión comercial?

No necesariamente. El término "camión de trabajo" puede describir cualquier vehículo utilizado para una tarea laboral, mientras que "vehículo comercial" puede tener una definición específica según una ley, reglamento o política. Una camioneta de fontanero, un camión de una compañía de servicios públicos, una furgoneta de reparto, un remolque de jardinería, un camión de caja alquilado, un vehículo municipal y un camión con remolque para transporte interestatal pueden estar sujetos a normas diferentes.

Esta página aborda cuestiones prácticas comunes: la identificación de la empresa, la obtención del seguro adecuado, la preservación de las pruebas de la compañía y la determinación de quién controlaba al conductor y el vehículo. La página del abogado nacional especializado en accidentes de camiones cubre la representación legal para reclamaciones de camiones comerciales y sigue siendo la principal página de servicios comerciales.

¿Qué habría pasado si hubieras estado trabajando cuando ocurrió el accidente?

Una persona lesionada en el trabajo puede tener derecho a una indemnización laboral y, en algunos casos, a una reclamación independiente contra un tercero negligente. Estos sistemas tienen diferentes beneficios, procedimientos, plazos, derechos de reembolso y límites. La respuesta puede variar según si el conductor negligente trabajaba para el mismo empleador, para otra empresa o para un negocio independiente.

Reporte cualquier lesión laboral a través del procedimiento laboral correspondiente y conserve copias del reporte. No dé por sentado que recibir beneficios de compensación laboral automáticamente elimina cualquier reclamación contra otra persona o empresa responsable. Es necesario realizar una revisión específica según las leyes estatales.

Preguntas frecuentes

¿Quién paga después de un accidente con un vehículo de empresa?

La respuesta depende de quién tuvo la culpa, la propiedad del vehículo, el empleo y las pólizas de seguro. El conductor, el empleador, el propietario del vehículo, el contratista, la aseguradora de automóviles comerciales, la aseguradora de exceso de cobertura u otra parte responsable podrían estar involucrados.

¿Debo fotografiar el número del USDOT?

Sí, cuando sea visible y se pueda fotografiar de forma segura. El número USDOT puede ayudar a identificar a un transportista registrado a nivel federal a través de los registros de la FMCSA. No todos los camiones de trabajo están obligados a exhibirlo.

¿Puede la empresa ser responsable de la forma de conducir de sus empleados?

Posiblemente. La ley estatal puede responsabilizar a un empleador cuando un empleado provoca un accidente mientras realiza su trabajo o actúa dentro del ámbito de su empleo. También se pueden examinar reclamaciones directas relacionadas con la contratación, la capacitación, la supervisión, la programación o el mantenimiento.

¿Qué pruebas deben conservarse tras un accidente de camión de trabajo?

Entre las pruebas importantes se incluyen fotografías, información de testigos, informes policiales, vídeos de cámaras de salpicadero, datos GPS y telemáticos, mensajes de despacho, horarios de los conductores, registros de inspección y mantenimiento, contratos, pólizas de seguro y el archivo interno de accidentes de la empresa.

¿Debo dar una declaración grabada a la aseguradora comercial?

Antes de aceptar la declaración, debe comprender quién la solicita, qué póliza está involucrada y cómo se utilizará. Proporcione la notificación requerida, pero no haga suposiciones, no acepte culpas ni minimice las lesiones que aún se estén evaluando.

¿Puedo presentar una reclamación de indemnización laboral y una reclamación contra terceros al mismo tiempo?

En ocasiones, una persona lesionada en el trabajo puede tener derecho a prestaciones por accidente laboral y también puede presentar una demanda contra el conductor negligente o la empresa, la cual es jurídicamente independiente del empleador. La ley estatal y la relación entre las partes son las que rigen el caso.

Hable con un abogado especializado en accidentes con camiones de trabajo.

Si una empresa o un vehículo comercial causó lesiones graves, Strong Law puede revisar la situación laboral del conductor, las empresas responsables, las pólizas de seguro, las pruebas y los plazos. Para obtener más información sobre cómo trabajar con un abogado especializado en accidentes de camiones , visite la videoteca de Strong Law o llame al 385-483-4682 para una consulta gratuita.